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Travaux des écoles Ferdinand-Buisson à Savigny-sur-Orge : je demande au maire de rouvrir l’accès des trottoirs

Petit courrier au maire qui ne coûte rien et qui montre que je me préoccupe à ma façon du problème des trottoirs de l’avenue Charles-de-Gaulle et de l’avenue Carnot. Au moins, est-ce que j’essaye quelque chose de concret avec une proposition.

Maintenant, en parfait opportuniste démagogue, si MEHLHORN bouge, je dirais que c’est grâce à moi. Et s’il ne fait rien, je lui taperai quand même dessus en disant qu’il est nul, ce que je ferai de toute façon. En attendant, je ne trouve pas très démocrate de lancer des appels d’offres qui aboutiront le mois précédant l’élection (tant l’école que la maison des associations)…

Blague à part, je ne sais pas si ce courrier sera très productif, mais je pense que ce sera toujours plus utile que d’avoir repeint en blanc criard les bordures des trottoirs, dont je ne sais pas à quoi cela correspond dans le code de la route, sinon à inviter ouvertement l’agence Bouslam Voyages à continuer de faire stationner ses clients sur l’arrêt de bus du 292.

Je devine par contre que dans le code de l’élu en recherche de réélection, cela montre de manière bien visible que MEHLHORN existe encore à cinq mois des élections, juste au cas où on l’aurait oublié en regardant dans la direction de l’énorme trou dans lequel on enterrera la sinistre histoire de son mandat… Quand je pense qu’il ose vouloir le renouveler !





Faut-il s’étonner des retards de travaux du square Capitaine Jean-D’HERS ?

Voilà plus de trois semaines qu’il n’y a plus un ouvrier sur le chantier du square Capitaine Jean-D’HERS aux Gâtines. Pourtant, les travaux auraient dû se terminer il y a un mois, le 15 décembre 2017. Que se passe-t-il donc ? Les pénalités de retard étant fixés à 480 € TTC par jour, comment se fait-il que l’entreprise ne réagisse pas plus vite ? À moins que…


J’ose donc l’hypothèse que MEHLHORN et sa clique d’incompétents se sont tellement faits avoir sur le coût réel des travaux, que les entreprises se foutent de devoir déduire 500 euros par jour par rapport au bénéfice réel qu’elles se font. Qu’est-ce que 10 000 euros quand votre proposition d’un tiers supérieur au prix de marchés équivalents, vous rapporte 100 000 euros en plus ?

D’autant que MEHLHORN qui accumule les conneries, et confond d’ailleurs lors de ses vœux les bus 292 et 492 parce qu’il ne connait pas sa ville, s’auto-félicite d’avoir bloqué le passage vers Morangis. Or, s’il connaissait un peu ses dossiers, il se rappellerait que l’extension du 292 jusqu’à la ZAC des Gâtines (qui date de 1997) était conditionné à un usage partagé avec les Morangissois…

Espérons donc que la Ville, si elle en est capable, va se bouger un peu pour faire achever ces travaux, et surtout que le prolongement du 292 ne sera pas remis en cause par un maire qui prend sa population pour des cons en leur disant : je suis efficace parce que je dépense beaucoup. Non, tu dépenses beaucoup parce que tu te fais systématiquement entuber…

Et MEHLHORN de redire qu’il a eu raison de vendre le réseau câblé donc de payer une indemnité de rupture pour un contrat caduc depuis 15 mois au sujet de la fibre optique. C’est à me demander s’il est vraiment stupide, ou s’il touche quand même une commission, parce que ce n’est ni possible ni légal de payer des pénalités pour rompre un contrat déjà achevé…

En attendant, voyez dans quel état demeure le square, de fait inutilisable même si plein de gens passent quand même les barrières pour promener leurs chiens. Dernière remarque sur les panneaux, n’était-ce pas possible pour MEHLHORN de faire écrire les noms des lieux encore plus petit ? Parce que là, je les vois encore trop bien d’assez près ! Quelle catastrophe ce mec !

 



C’est pas moi, c’est la Police : Quand Marine LE PEN vient à Savigny-sur-Orge

Lorsque la présidente du Front national se déplace, la Police nationale préconise des recommandations pour encadrer sa venue. Lorsque M. Dieudonné M’BALA M’BALA veut jouer un spectacle aussi condamnable soit-il, on l’interdit, et on ne dépense pas l’argent du contribuable (ou on dérange pas l’habitant).

Savigny-sur-Orge telle Bagdad au plus fort de l’occupation américaine ? Peut-être pas mais circuler aux abords de la mairie relevait hier entre 18 heures et 23 heures d’une gageure. Le plan Vigipirate attentat est une blague : a-t-il été déployé à ce point le samedi 17 janvier 2015 lorsque Mme Valérie PÉCRESSE était venue à Savigny ?

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On dévie les bus. Quand l’usager de la RATP fait une remarque par rapport à un conducteur qui conduit au volant ou à des retards trop importants, on l’envoie se faire voir (pour rester poli). Lorsque c’est le Front national, on s’excuse et on détourne les bus, vous savez les transports de ceux qui ne sont pas eurodéputés et ne perçoivent plus de 9000 € par mois…

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Naturellement, on dégrade le mobilier. Ce serait VAGNEUX qui aurait fait cela qu’on lui serait tombé dessus. Afficher hors des emplacements officiels et légaux est parfaitement hors-la-loi et condamnable, mais je ne pense pas que la Ville aurait le courage d’aller déposer une plainte. C’est pourtant une rupture d’égalité manifeste entre les candidats…

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Vite, protégeons le monument aux morts. Un jour, le Gouvernement comprendra que les terroristes ont le courage d’assumer leurs actes et qu’ils n’oublient pas un paquet d’explosifs. Ils veulent mourir en héros donc attaquent de face. Autre chose, oublions de fermer l’entrée qui se trouve au fond à droite par laquelle des visiteurs pourraient entrer pour se garer.

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Savigny est déserte. Ce sont les employés communaux qui ont dû apprécier. Encore une fois, je ne pense pas que la majorité des Saviniens aient souhaité cette visite et qu’ils en apprécient les conséquences sur leur paisible quotidien. Ce fut certainement un succès pour le Front national, pour moi, ce n’est pas cela la politique.

La RATP à Savigny, toujours un an d’avance

Il y avait la SNCF qui communiquait avoir « toujours un train d ‘avance », surtout quand il s’agit d’avoir un accident ou de se mettre en grève. À Savigny-sur-Orge, la RATP a plus d’un an d’avance sur les horaires qu’ils affichent. Une incompétence succède à une autre, ils ont dégradé l’état du trafic début août 2014 pour ça…RATP-2015

Le 30 juin 2014, la RATP gérant le bus 292 (ZAC-les-Gâtines – Porte de l’Essonne) affichait des horaires d’été sur 5 colonnes : une pour les horaires du mardi 1er juillet, une autre pour donner les horaires du mercredi 2 juillet, une nouvelle pour les 3 et 4 juillet, encore une pour les horaires du samedi et une dernière pour ceux dimanche. Ces horaires, qui ont été modifiés le 6 août, étaient censés durer deux mois et s’achever au 31 août.

Sauf que ces incompétents notoires avaient exactement les mêmes horaires les 1, 2, 3 et 4 juillet 2014. De plus, ces indicateurs étaient et sont toujours nuls car ils ne sont pas calqués sur ceux du RER C qui est la principale correspondance de la ligne de bus. Enfin, maintenant que les horaires sont aléatoires et définis sur un intervalle une partie de la journée, impossible de prouver un quelconque retard. Donc ce sont les usagers qui trinquent.

Mais là, ils font forts dans leur dégradation puisqu’ils nous annoncent les horaires de 2015. Je comprends mieux que cela ne colle pas toujours avec la réalité que je constate. Mais j’espérais qu’on me déleste de 591,20 € tous les ans pour un service un peu meilleur… On finira en se demandant si ce sont les mêmes cochons qui rédigent cela que ceux qui boulonnent les éclisses sur les voies SNCF…